Jak-40 | |
---|---|
![]() Jakovlev Jak-40 českého letectva (1257) | |
Určení | dopravní letoun |
Původ | Sovětský svaz |
Výrobce | Závod č. 292 |
Konstruktérská skupina | Jakovlev |
První let | 21. října 1966 |
Zařazeno | září 1968 (Aeroflot)[1] |
Charakter | Několik ve službě |
Uživatel | Aeroflot (dříve) České letectvo (dříve) Motor Sich Airlines |
Výroba | 1967–1981 |
Vyrobeno kusů | 1011 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jakovlev Jak-40 (V kódu NATO "Codling") je malý sovětský, třímotorový dopravní letoun z poloviny 60. let 20. století. Měl být náhradou za stroje Iljušin Il-12 a Iljušin Il-14.
První prototyp vzlétl 21. října 1966. Aeroflot zahájil provoz s Jaky-40 30. září 1968 letem Moskva-Kostroma. Exportní verze nesla označení Jak-40E s původní sovětskou navigační elektronikou a Jak-40EC s integrovaným radionavigačním systémem Collins AP-104/FD-108. Transportní varianta s dveřmi o rozměru 1,60 × 1,50 m na levém boku trupu před křídlem dostala označení Jak-40T. V roce 1991 Jakovlev ve spolupráci s firmou Skorosť nabízel modernizovanou verzi Jak-40TL s dvojicí pohonných jednotek Allied Signal LF-507.
Používaly se jak k přepravě, tak i pro vojenské účely. Celkem bylo do ukončení produkce v roce 1976 vyrobeno 1 011 letounů, z toho 125 kusů bylo exportováno do 18 zemí světa.